Senzačný záver sezóny medzi profesionálmi: 6. miesto v etape a Top 8 v tímovej klasifikácii na Tour de Serbie

Tour de Serbie (UCI 2.2) – Požarevac

Medzi 16. a 18. októbrom vyvrcholila tohtoročná cyklistická sezóna nášho tímu na prestížnom medzinárodnom etapovom podujatí Tour de Serbie kategórie UCI 2.2. Do trojdňového zápolenia sme nasadili konkurencieschopnú 6-člennú maďarskú zostavu. Kmeňových jazdcov Bendegúza Pusztaia, Gergőho Vörösa a Kristófa Bojszu doplnila trojica talentovaných hosťujúcich pretekárov: Tamás Hancz, Márton Filepko a Bálint Kárpáti.

Z pozície športového riaditeľa riadil tímovú logistiku Tamás Nagy: v piatok o 11:00 sme dorazili do mesta Požarevac. Po ubytovaní okamžite nasledovala administratíva, odovzdanie štartovej listiny, vyzdvihnutie čísiel a príprava materiálu pred štartom, zatiaľ čo chlapci po dlhej ceste oddychovali pred prológom.

Prológ: Výbušný úvod na 2,2 km

Preteky odštartovali rýchlym prológom jednotlivcov na 2,2 km v uliciach Požarevaca:

  • Psychologická výhoda: Z nášho tímu vyrazil ako prvý na trať Kristóf – v rámci celého štartového poľa štartoval ako druhý v poradí. Nasadil obrovské tempo a na krátkej trati sa mu podarilo dobehnúť jazdca štartujúceho pol minúty pred ním, čo vlialo tímu obrovskú motiváciu.
  • Vyrovnané tímové rozdiely: Geri, Bende, Tomi, Marci a Bálint odjazdili technickú trať s plnou koncentráciou. Hoci takto krátke prológy neboli pre všetkých bežnou rutinou, chalani zaznamenali minimálne časové straty na víťaza: Bálint zaostal iba o 14 sekúnd, Marci a Tomi o 16, Bende o 20, Geri o 23 a Kristóf o 24 sekúnd.

1. etapa: Mokrý asfalt, vysoké tempo a smola s defektmi

V sobotu ráno dážď pred štartom ustal, no pelotón vyrazil na mokrú trať plne uzavretého 11,4-kilometrového okruhu, ktorý jazdci absolvovali 12-krát v smere hodinových ručičiek.

  • Rýchla selekcia a defekt lídra: Balík išiel od začiatku na doraz. Šmykľavý povrch a množstvo defektov rýchlo preriedili pole. Kristóf a Geri stratili kontakt a po niekoľkých kolách z pretekov odstúpili. Bende sa pohyboval výborne vpredu, no v 5. kole dostal v najhoršom momente defekt. Mechanické vozidlo bolo na 12. pozícii v kolóne a pre absenciu vysielačiek sme nemohli okamžite zasiahnuť. Bende stratu na rozbehnutý balík nedokázal zmazať, no obdivuhodnou bojovnosťou prišiel do cieľa s platným časom.
  • Pohľad z balíka:
    • Tamás Hancz: „Vzhľadom na minimálne rozdiely z prológu bolo jasné, že kontinentálne tímy ako Bardiani, MBH, ATT či Bike Aid nenechajú etapu hromadnému šprintu. Neustále sa nastupovalo, rozhodujúci únik sa však vytvoril až v závere na unavených nohách. Vpredu sme nemali človeka, a hoci sa pelotón snažil medzeru stiahnuť, únik to dotiahol do cieľa. Hlavné pole s cca 40 jazdcami šprintovalo o ďalšie priečky, kde som sa snažil vydať zo seba maximum.“
    • Márton Filepko: „S Bálintom sme sa držali v balíku a šetrili sily až do jeho technických problémov. Profil prial únikom a tempo bolo nesmierne ostré. V záverečných troch kolách sa znova začalo nastupovať, no únik sa už nepodarilo dostihnúť.“
  • Smola tesne pred cieľom: Bálint dostal defekt približne 4–5 km pred páskou. Keďže to bolo mimo ochrannej trojkilometrovej zóny, nestihol sa vrátiť do špurtujúceho balíka a nabral časovú stratu.

Dojazdy v 1. etape:

  • Tamás Hancz: 22. miesto
  • Márton Filepko: 43. miesto
  • Bálint Kárpáti: 49. miesto
  • Bendegúz Pusztai: 59. miesto

2. etapa: Taktická dokonalosť a Bálintovo 6. miesto v elite

Záverečný deň sa šiel rovnaký 11,4 km okruh v protismere, čo sa ukázalo ako fyzicky ešte náročnejšie. Hoci naše auto posunuli v kolóne ešte nižšie a stále sme nemali vysielačky, technické problémy sa nám konečne vyhli – nula defektov.

  • Boj s limitom a chorobou: Bende zaplatil daň za sobotňajšiu sólovú stíhačku a v 6. kole stratil kontakt. Hoci prišiel do cieľa v limite, rozhodcovia mu kontroverzne udelili DNF, ktoré nezmenili ani po našom oficiálnom odvolaní. Marci, len dva týždne po covide, statočne vybojoval 44. miesto.
  • Bálintov životný únik:
    • Bálint Kárpáti: „Tím Tus so žltým dresom chcel preteky kontrolovať, no v tretine trate začali silné tímy útočiť s cieľom lídra odtrhnúť. Tri kolá pred koncom bol únik na dohľad, ale stíhacia jazda vzadu viazla. Keď prišiel ďalší útok, vedel som, že musím ísť – v balíku už nikto nemal sily ťahať. Doskočili sme čelo a v 12-člennej skupine sme vedeli, že víťaz vzíde odtiaľto. V záverečnom kopci sme zlikvidovali atak belgického jazdca a v technickom špurte skupiny som vybojoval fantastické 6. miesto!“
    • Tamás Hancz: „Po tom, čo Bálint doskočil do úniku, sme v balíku aktívne neutralizovali pokusy o ďalšie nástupy, aby sme lídrom zabezpečili pokoj a umožnili Bálintovi špurtovať z malej skupiny.“
  • Tomi v špurte balíka potvrdil fazónu a finišoval na skvelom 14. mieste!

Hodnotenie tímov a záver sezóny

Na Tour de Serbie sme sa postavili zoči-voči špičkovým prokontinentálnym a kontinentálnym zoskupeniam (Bardiani, MBH Bank CSB Telecom Fort, ATT Investments, Bike Aid, Team United Shipping).

V tejto nabitej medzinárodnej konkurencii obsadil náš klub famózne 8. miesto v celkovom hodnotení tímov – pred nami skončil len jediný klubový celok, všetky ostatné priečky patrili profesionálnym stajniam. Skvelé 6. miesto Bálinta Kárpátiho a taktická zrelosť celého zoskupenia predstavujú dokonalú bodku za pretekárskou sezónou 2026 pre Optika Oros Cycling Team. Veľká gratulácia celému tímu!

 

Photo: Ivana Davidov